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K12-500 柴油機

      技術(shù)領(lǐng)先，由玉柴與雅馬哈聯(lián)合設(shè)計開發(fā)，采用BOSCH電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，結(jié)合了玉柴國內(nèi)領(lǐng)先的燃燒系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)和電控系統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)，可靠性高；
      低油耗，采用電控高壓共軌技術(shù)，噴射精度高，噴射壓力大，噴射壓比傳統(tǒng)柴油機高6倍，配合先進(jìn)的四氣門技術(shù)，先進(jìn)的配齊系統(tǒng)，使柴油燃燒效能大大提高，可實現(xiàn)節(jié)油10%以上；
      可靠性高，主要零部件選用進(jìn)口或合資品牌，保證發(fā)動機專用零部件高可靠性；B10壽命達(dá)60000小時；
      發(fā)動機體積小，重量輕，壽命長，是新一代綠色環(huán)保船舶用發(fā)動機。